船舶动力设备
舵设备 舵设备是操纵船舶的主要设备,用以船舶保证在航行中能够保持和改变航向。它主要由舵装置、舵机、转舵装置及操舵装置等设备组成,它们分别安置在驾驶台、舵机房和船尾下部,如图1-31所示。舵的操作是由舵手转动舵轮或扳动操舵手柄,启动液压或电力操舵装置来控制舵机,使舵正转、反转或停止。 (1)舵装置 舵及其支承部件统称为舵装置。舵是一块在船舶尾部纵剖面上可转动的平板或流线型剖面的板状结构,它垂直......
2021-08-23
增压柴油机工作原理
增压柴油机工作原理: 将进入发动机气缸的空气预先进行压缩,以提高进入气缸的空气的压力,从而使充气质量增加,并在供油系统的适当配合下,可以喷入更多的燃油,使更多的燃料很好燃烧,达到提高柴油机动力性、提高比功率、改善燃料经济性、降低废气排放和噪声的目的。 增压:是将进入柴油机气缸的空气,通过压气机构(增压器)预先压缩,提高进气压力,提高其密度。 中冷:增压之后的空气,通过中间冷却器加以冷却,降低......
柴油机配件涡轮增压器连续损害的原因
一、原因分析 通过对该机的几次现场故障进行分析知,造成涡轮增压器损坏的原因主要有以下两个方面: 1.润滑油不足造成的损坏 (1)油路堵塞当原增压器损坏后,在现场分析诊断时,测得主油道机油压力正常,但拆开增压器润滑油进油管时,几乎没有润滑油流出,拆检机油散热器发现散热器基本被油泥堵塞。经对发动机润滑系统进行彻底清洁后,机油润滑恢复,增压器正常运转。 (2)机油泵故障造成的损坏在一次增压器损坏的......
船用设备有哪些
作为一艘船舶,特别是远洋船舶,无论是货船还是客船,为了航行、停泊、装载、运输的需要,为了船舶在营运中的安全,按照船舶建造规范的要求和相关国际公约的要求,必须具有和配备各种各样相关的设备,这些设备根据用途的不同,分别安装在不同的位置,分属于不同的船舶设备家族,并分别由船上相关的不同部门进行管理,维护和使用。 从船舶的建制方面,货船上一般分为三个部门:甲板部,轮机部、业务部,客船上还有客运......
广州船舶机电应告诉您增压器应注意的事项
由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作,广州船舶机电增压器废气涡轮端的温度在700-900℃,增压器转子以几万转到二十多万转的高速旋转,因此为了保证增压器的正常工作,使用中应注意以下几点: 不能着车就走 发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。 不能立即熄火 广州船舶机电发动机长时......
增压器设计理念和特点
增压器设计,活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度,使更多的空气充填到气缸里,从而增大发动机功率。装有增压器设计的发动机除能输出较大的起飞功率外,还可改善发动机的高度特性。 汽车用增压器设计:所谓增压就是将空气在供入气缸之前预先压缩,以提高空气密度、增加进气量的一项技术。目的在于增加充气量、提高功率、改善经济性、改善排放。 增......
徐先生
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